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帝豪EC715 EC718 DVVT CVVT火花塞终结篇

时间:2013-03-27 01:04:27   作者:作者QQ 634686588  

总结:由于这款车好多参数问题,适应能力不强,导致有的车友更换高端火花塞后出现这样那样千奇百怪的问题 例如 发动机限速2000转 唑车 动力不足 点火不良 车没劲 等时好时坏的的各种疑难故障,确实让本来就手艺不强的吉利SSSS维修大师摸不着北,喜欢DIY的帝豪车友给4S出了一个又一个难题,其实无病不死人 ,只要是把火花塞更换为原车火花塞就会立马解决!

为什么会出现这些问题,通过火花塞之家帝豪车友会车友反应总结以下几点:

1 图便宜 要性价比 花了很少的钱买了山寨版的 或者国产的铱金火花塞 或者铂金火花塞 ,造成各种奇,的故障。

2 图便宜 使用了不带电阻的火花塞 给电脑版带来电磁干扰 或者使用了国产铱金火花塞导致电磁干扰

以上两种车友理应受到惩罚,一般都是花了几十倍的火花塞的钱解决了这个故障

3 间隙问题 用了不合适的间隙 导致失火唑车 这都是被卖家忽悠造成的 。

4 绝缘体问题 帝豪DVVT发动机绝缘体长度和普通火花塞不一样 好多车友用的是标志307的火花塞 虽然能装上 也能正常使用 在某个偶然的时段就会有一种怪怪的感觉

但是 帝豪EC715 718原车火花塞太烂,装上后噪音大 动力差,开着非常不爽 ,并且油耗也大 ,而通过改装火花塞起到立竿见影的效果,原车火花塞为火炬普通镍合金火花塞,有不少帝豪车友非常聪明的想,我还换火炬的铱金的火花塞不就可以了吗,可是非常遗憾 火炬的铱金加长系列的火花塞和帝豪普通火花塞参数也稍微不同,导致帝豪不能很好的发挥动力效果。居火花塞之家不完全统计,帝豪车友更换过火花塞的因为型号不对 参数不对出现故障的在%40 ,更换型号不对的车友占99% ,也就是说 只要是更换过帝豪火花塞的 基本上都更换的是错误的

没有出现故障但是更换错误的这部分车友基本上换的是 火炬原车升级铱金火花塞 电装的FK20HR11  IKH20  NGK 的LFR6AIX-11 虽然也可以使用 但是间隙不对 绝缘体不对 等等

另外切记 帝豪一定要使用带电阻的火花塞

 火花塞之家给帝豪DVVT车友推荐的火花塞型号  NGK铱铂金LZFR6AI 更换后噪音小 提速快 反应灵敏 我在以前文章中介绍过 不在详细图解 敢兴趣的车友加我微信634686588详聊

帝豪EC715_EC718_DVVT_CVVT火花塞终结篇


下面在说说帝豪EC715 EC718 CVVT发动机火花塞 建议使用电装的4702 车友更换后提速明显增快 ,反应灵敏,此款火花塞为针状电极铱金火花塞,也有不少车友使用电装的IK20 ,但是小编认为双铱金的4702值得推荐

帝豪EC715_EC718_DVVT_CVVT火花塞终结篇

帝豪EC715火花塞火花塞更换

帝豪EC715


 帝豪EC715发动机

帝豪EC715_EC718_DVVT_CVVT火花塞终结篇


 第一步,先拆下帝豪EC715发动机的上盖

帝豪EC715火花塞更换

 露出点火线圈,请注意 安装的时候一定不要把点火线圈线差错了

帝豪EC715火花塞更换

 拆下点火线圈

帝豪EC715火花塞更换

 就可以看到火花塞了

帝豪EC715火花塞更换

 狠命拧下火花塞

帝豪EC715火花塞更换

 拆下火花塞

帝豪EC715火花塞更换

 装上火花塞 装上点火线圈,注意 1和4  2和3 

帝豪EC715火花塞更换

 盖上发动机上盖并拧紧螺丝

帝豪EC715火花塞更换


车友感受: 换上推荐的火花塞后首先打火很迅速,发动机声音也比原来更好听了,开起来提速很快,油门相应很积极,火花塞换的真的很值得,谁换谁知道。


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